|
Вот уже несколько лет район Таганского тоннеля является капканом для автомобилистов. Его реконструкция, которую обещали закончить еще два года назад, превратилась в вялотекущий долгострой. Новая дата открытия - День города. Работы ведутся так долго, что водители уже узнают строителей в лицо, с трудом вспоминают дату начала ремонта и сравнивают: даже ДнепроГЭС построили за 2,5 года.
"Так его уже лет 15 делают. Там раньше дети гуляли, а сейчас стройка. А что они делают, никому не понятно", - говорит один из автовладельцев. На самом деле, Таганский тоннель закрыли на реконструкцию в 2006 году. Стройка начиналась ударными темпами, однако постепенно техника стала покидать площадку, сообщается в репортаже "Вести-Москва". В июле прошлого года говорили, что Таганская площадь полностью откроется для движения 25 августа, потом срок все-таки перенесли на 2010 год.Сейчас картина выглядит и вовсе унылой: несколько рабочих не спеша переносят инструменты с места на место, машины простаивают без дела.По информации Объединения административно-технических инспекций, на месте ремонта тоннеля было выявлено около 200 нарушений, в том числе плохое ограждение и уборка стройплощадки и прилегающей территории, несвоевременный вывоз строительного мусора и отходов строительного производства, неудовлетворительное состояние аварийного освещения. ОАТИ 70 раз налагало штрафы. В конце концов, терпение властей лопнуло, и объекту нашли других строителей.Сейчас реконструкцию тоннеля контролирует ГУП "Гидромост", а сами работы ведет "Балтийская строительная компания". По заверениям заказчика, виновато не отсутствие средств, а резкое увеличение объема работ. "Начинаешь вскрывать один участок, возникают дополнительные работы: кабели, забытые существующие коммуникации. Все это привело к тому, что произошла задержка", - рассказал начальник отдела мостовых сооружений ГУП "Гидромост" Олег Учёлкин.На проект было выделено 840 миллионов рублей. Была запланирована разборка и восстановление дорожного полотна над тоннелем, ремонт стен, колонн, замена бортового камня на проезжей части, облицовка стен туннелей и парапетов, рамповых участков. Кроме того, в ходе реконструкции должно быть проведено переустройство подземных коммуникаций, электроснабжения и освещения.По данным строителей, тоннель готов более чем на 90%. Но наблюдать стройплощадку из пробки водителям придется еще как минимум полгода.Транспортный тоннель длиной 600 метров под Таганской площадью был сооружен в 1962-63 годах и стал самым длинным на Садовом кольце. С северной стороны он переходит в Ульяновскую эстакаду, с южной - в Большой Краснохолмский мост. На Таганской площади сходятся транспортные потоки 10 направлений. |
